Ventilatierooster Fiat Ducato vanaf 1994 tot 2002

Een aluminium ventilatierooster zoals deze is uitermate geschikt voor het koelen en ventileren van een camper, buscamper of auto. Regenwater kan niet door het rooster doordat de lamellen dit tegenhouden. Ook het raam houdt zijn inbraakwerendheid door de manier waarop het rooster wordt gemonteerd. Je kunt het rooster dus gerust op een parkeerplaats of ‘s nachts in het raam laten zitten. Doordat het aluminium ventilatierooster stevig in het raamframe zit gemonteerd is de verbinding op zijn minst zo sterk als het raam op zich.

Ventilatierooster met hor

Een goed geventileerde camper is een stuk koeler op een zwoele zomeravond. Het liefst de hele nacht door zodat de koelte van buiten de binnentemperatuur een stukje laat zakken. ingebouwde horgaas houdt vliegen, muggen en wespen buiten. Zo wordt je ‘s nachts niet door een vervelende mug wakker gehouden.

Ventilatierooster voor bestuurderszijde en bijrijderzijde

Dit ventilatierooster is geschikt voor de bestuurderszijde en bijrijderzijde. De ramen van verschillende modellen zijn auto’s en campers zijn natuurlijk verschillend. Check dus goed of dit ventilatierooster geschikt is voor jouw auto. Dit ventilatierooster is ontworpen om te passen in de fiat ducato 230 vanaf 1994 tot 2002.

Ventilatierooster monteren

Omdat het ventilatierooster inbraakbestendig is, moet het goed in het raam sluiten. Door het rooster tussen de raamrubbers aan te brengen kan het raam hier tegenaan sluiten.

• Laat het raam van de fiat ducato 230 vanaf 1994 tot 2002 volledig naar beneden zakken. Zodat je genoeg plek hebt om het rooster te bevestigen
• Zet het ventilatierooster tussen de raamrubbers. Het rooster lijkt in eerste oogopslag vrij breed. Om dit voor elkaar te krijgen zal je het rooster dus schuin tussen de rubbers moeten zetten.
• Nu het ventilatierooster tussen de raamrubbers zit zet je deze recht en druk je het rooster naar boven zodat deze aansluit met de bovenkant van het raamframe.
• Laat het raam nu weer omhoog komen en laat deze geleidelijk in de gleuf van het ventilatierooster komen zodat het raam en het ventilatierooster op elkaar aangesloten zijn.