Besturingseenheid voor het registreren van het laden in een 12 Volt boordnetvoeding (draaiende motor). Als extra verbruikers alleen moeten worden ingeschakeld wanneer de motor loopt (de dynamo levert stroom) of als de accu aan boord via een scheidingsrelais moet worden opgeladen door de boord- en startaccu's met elkaar te verbinden, wordt het D+-contact van de dynamo meestal gebruikt om een relais aan te sturen. Dit contact is echter vaak niet toegankelijk in het voertuig, niet meer beschikbaar met nieuwere alternatoren, niet beschikbaar met een containeropbouw of spanningsafhankelijke besturing is over het algemeen vereistuks Hier biedt de D+ Simulator uitkomstuks Het genereert een spanningsgestuurd signaal (bijv. van de startaccu) voor een daaropvolgend krachtig (ontkoppelend) relais, dat ook kan worden gebruikt voor het aansturen van hulpaggregaten die alleen worden geactiveerd wanneer de accu voldoende is opgeladen, zoals het inschakelen van een airconditioningsysteem terwijl het voertuig in beweging is of het schakelen van een koelkast, een koelbox of een warmtedrager op 12V-bedrijf aan boord. Een intelligente spanningsanalyse van de schakeldrempels voorkomt een foutieve activering bij spanningsval of pieken. De dynamische drempeldetectie vermijdt ook oscillatie rond de schakelpunten bij het schakelen van zeer grote belastingen. De schakeltoestand wordt aangegeven door een LED. De elektronica is beschermd tegen vocht, de aansluiting vindt plaats in het achterste klemmencompartiment door middel van een insteekschroefklem. De schakeluitgang kan worden belast met 12V / 0,5A, is kortsluit- en overbelastbaar en van het type PNP, plus uitgang, belasting geaard.